Близ Пекина находятся несколько участков Великой Китайской стены, открытых для посещения. Это Бадалин, Цзюйюнгуань и Мутяньюй.
Бадалин – самый ближний к столице участок стены, и поэтому наиболее многолюдный, учитывая и тот факт, что именно на Бадалин привозят большими автобусами всех организованных туристов. Поэтому стену придется осматривать, находясь в толпе.
На участке Цзюйюнгуань я не был. Ничего не могу сказать.
Мутяньюй — наиболее дальний из них и поэтому наименее многолюдный. Вокруг раскинулись горы, поросшие лесом. Пейзаж очень живописный. В 2011 году ему был присвоен высочайший ранг туристических достопримечательностей Китая.
Этот участок, с 22 сторожевыми башнями, сохранившими свой изначальный вид — настоящий архитектурный шедевр.
Словосочетание Мутяньюй с китайского языка переводится как «долина, в которой можно любоваться видами полей».
Начало строительства стены на этом участке началось в эпоху правления династии Северная Ци (550-557). Таким образом, Мутяньюй старше Бадалина. В последующие столетия Стена постепенно ветшала. В эпоху Мин (1368-1644) Мутяньюй как стратегически важный участок был перестроен и укреплен. В эпоху Мин под руководством генерала Сюй Да (1332-1385) на фундаменте прежней стены началось возведение новой. В 1404 году были построены ворота и проход. Последняя перестройка Стены была осуществлена в 1569 году. Реставрация стены проводилась в 1983 году.
В своем видеорепортаже о посещении участка Великой Китайской стены Мутяньюй я попытался передать грандиозность этого оборонительного сооружения.
Чтобы добраться до участка Мутяньюй, надо прибыть на станцию метро Dongzhimen (линия 2) выход B, идти по указателям, слева на первом этаже торгового центра расположен автовокзал. Зайдите внутрь под арку, там по указателям найдите на автобус 916 до городка Huairou. Билеты продают в автобусе, стоимость 12 ¥. Автобусы ходят часто. Ехать около 1.5 часов.
Все евротуристы, что садятся в автобус, у кондуктора «на виду». И перед самым Huairou, где надо пересесть на микроавтобус до стены, кондуктор всех туристов «выгоняет» из автобуса, потому что кроме как на стену им ехать некуда. Прямо по ходу автобуса, у обочины дороги стоят один или несколько микроавтобусов. Садитесь в тот, где уже больше народу. От конечной остановки микроавтобуса до стены потеряться негде. Дорога одна — метров пятьсот чуть в гору, до кассы.
Вход на стену 40 ¥, шаттл от касс до подъемника 15 ¥, подъем на фуникулере 80 ¥. Есть монорельсовая дорога на спуск. Экзотично. Но мы ее не нашли. Спускались на фуникулере.
Ехать на стену лучше в рабочий день, притом как можно раньше, пока народу совсем немного.